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Die Leistungsdaten des „Rosen-Fliegers“

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Von der Cessna 206 sind seit 1989 rund 1.000 Maschinen verkauft worden. Der Grundpreis für dieses Flugzeug liegt heute bei 515.000 US-Dollar. Mit großen Rädern ausgerüstet, kann man sie auf 300 Meter kurzen Holperpisten starten und landen. Es gibt diese Maschine auch als Wasserflugzeug.

Für einige Etappen übers Meer ist die Reichweite der Standard Cessna T206H zu gering. Deshalb wurden an den „Rosen-Flieger“ sogenannte Tiptanks, Zusatztanks an den Spitzen der Tragflächen, angebaut, die die Reichweite auf 1.850 km erhöhen. Danach bleibt immer noch die in der Luftfahrt übliche eiserne Reserve an Benzin für eine dreiviertel Stunde Flugzeit.

Der „Rosen-Flieger“ ist mit einem Textron Lycoming-Motor ausgestattet, der vor Beginn der Weltumrundung erst 150 Betriebsstunden geleistet hatte.

Spannweite: 11,90 m (39 Feet)
Länge: 8,60 m (28,3 Feet)
Max. Startgewicht: 1.725 kg (3.800 Pounds)
Leergewicht: 1.116 kg (2.460 Pounds)
Nutzlast: 609 kg (1.342 pounds)
Reisegeschwindigkeit: 250 km/h (135 knots)
Höchstgeschwindigkeit: 314 km/h (170 knots)
Reiseflughöhe: 3.000 – 6.000 m (10.000 – 20.000 Feet)
Gipfelhöhe: 8.850 m (27.000 Feet)
Max. Reichweite: 1.850 km (1.000 NM)
Motor: 310 PS (BHP)
Propeller: 3-Blatt
Nutzbare Kraftstoffmenge: 446 Liter (117,8 US Gallons)

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Der Laderaum
Der Laderaum
Cockpit Seite
Propeller
Rotorblätter
Enteisung
Tiptank
Leitwerk
Garmin 1000
PFD
MFD
Gepäckraum
2 x 3 Zylinder
Motorblock
Abgasführung