Die Vorbereitung

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Down

In den Wochen vor Beginn der Reise mussten Landeerlaubnisse und Überfluggenehmigungen organisiert und Visa beantragt werden.
Der Flugplan, inklusive der Hotelbuchungen war zu erstellen. So ist die Crew in Hannover mit einem Koffer voller amtlicher Papiere gestartet.
An jedem Flughafen nehmen Handling-Agenten die Crew aus Hannover in Empfang. Sie kennen sich auch mit den Spezialbestimmungen an dem jeweiligen Zielflughafen aus. So lotsen sie die Gäste durch das Dickicht der differenzierten Formalitäten. Auf vielen Flügen werden die beiden Pilotenuniformen tragen, weil das der üblichen Kleiderordnung für Piloten entspricht.

Planung

In zweimal 40 Tagen um die Welt. Was darf ins Gepäck? Die Packlisten unserer Piloten lassen erahnen, wie akribisch die Vorbereitungen waren... mehr

Notausrüstung

Gute Nerven, viel Trainingserfahrung und ausreichend Höhe vorausgesetzt, besteht selbst beim Motorausfall in der Cessna kein Grund zur Panik... mehr

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